Policejní kontrola Páka na motorkáře? Na Sedle chystají úsekové měření rychlosti

Život lidem v okolí silnice přes Červenohorské sedlo už několik let znepříjemňuje rychlá a riskantní jízda a burácení motorek do horské krajiny široko daleko. Problémy s motorkáři trápí Červenohorské sedlo od opravy silnice v roce 2017. V poslední době to ale vypadá, že by se přece jen mohlo na Sedle začít jezdit bezpečněji. Na místě se chystá projekt pro úsekové měření rychlosti.

Zatím poslední krok k řešení celé situaci udělali v polovině července radní ze Šumperka, ti totiž schválili rozšíření agendy dopravních přestupků o úsekové měření rychlosti na silnicích první třídy na Šumpersku. A to s platností od ledna 2022. Jejich krok potvrdil mluvčí krajského pobočky ŘSD Miroslav Mazal.

"Co se týče měření na silnici I/44, tak vedení Šumperka schválilo poskytnutí personálního i technického zabezpečení přestupkové agendy v rámci měření rychlosti v úseku Kouty nad Desnou – Červenohorské sedlo. Podobně souhlasně se vyjádřil úřad v Jeseníku, který spravuje úsek mezi ČHS a Bělou pod Pradědem. Další podrobnosti se teprve připravují," napsal na dotaz Večerníku Mazal.

O úsek se velmi často stará také policie, která v místě pravidelně provádí dopravně bezpečnostní akce. Ta zatím poslední proběhla v sobotu 17. července.

"Kromě policistů se na akci podíleli také celníci, technici ze stanice technické kontroly v Jeseníku, ale i zástupce BESIP, jsme zkontrolovali na 140 vozidel, z toho ve 42 případech se jednalo o motocyklisty," uvedla policejní mluvčí Jiřina Vybíhalová.

Společně s dopravními policisty na Červenohorském sedle působila také policejní preventistka a Miroslav Charouz – krajský koordinátor BESIP, kteří v rámci aktuálně probíhající dopravně preventivní kampaně s názvem Zpomal, dokud není skutečně pozdě, upozorňovali oslovené řidiče na úskalí a následky jízdy nepřiměřenou rychlostí. 

Úsek o délce osmi kilometrů mezi Červenohorským sedlem a Kouty nad Desnou se stal problematickým v létě 2017, kdy se po rekonstrukci za čtvrt miliardy otevřel. Práce tehdy zahrnovaly mimo jiné rozšíření silnice a položení nového povrchu.

Od té doby někteří motorkáři úsek využívají k testování limitů svých strojů, velmi často si riskantní jízdu také natáčí. Kromě Čechů se zde předvádí také Poláci. Kromě kvalitního povrchu je pak láká i třináct začátek, které v úseku jsou.